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楼主: 廉江青年

[高铁布局] 广湛客专花百亿建过海隧道的新湛江站距离湛江高铁西站8KM

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发表于 2018-2-3 11:47:15 |显示全部楼层
新湛江站距离湛江高铁西站才8公里,为广湛客专从坡头跨越海湾而建过海隧道连接新湛江站的意义极小。我不相信有关部门会花一百亿、两百亿来修这个跨海隧道。
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发表于 2018-2-3 12:02:49 来自手机 |显示全部楼层
廉江青年 发表于 2018-2-3 11:47
新湛江站距离湛江高铁西站才8公里,为广湛客专从坡头跨越海湾而建过海隧道连接新湛江站的意义极小。我不相 ...

你只相信玉林北海!北部湾是百年大计,发展广州湾是当务之急,融入粤港澳湾才是出路!楼主正是损湛之蠢物!

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发表于 2018-2-3 16:07:12 |显示全部楼层
这张图片比什么高铁过海的图片更好看。地铁造价最低7亿元/KM,呵呵……
mmexport1517632984725.jpg

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发表于 2018-2-3 18:39:57 |显示全部楼层
通津一号 发表于 2018-2-3 12:02
你只相信玉林北海!北部湾是百年大计,发展广州湾是当务之急,融入粤港澳湾才是出路!楼主正是损湛之蠢物 ...

你是真正害湛江,害粤西,害粤桂琼和大西南的蠢物

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发表于 2018-2-3 20:44:44 |显示全部楼层
如果确实是要广湛客专进入新湛江站,只要把连接湛江高铁西站的广湛客专再延长8公里进湛江西站就可以了。
不过这样都是会制约沿线土地规划开发,过往高铁噪音影响沿途的,将造成湛江土地财政严重减收的。

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发表于 2018-2-3 23:45:22 |显示全部楼层
          如果确实是要广湛客专进入新湛江站,只要把连接湛江高铁西站的广湛客专再延长8公里进新湛江站就可以了。

            不过这样都是会制约沿线土地规划开发,过往高铁噪音影响沿途的,将造成湛江土地财政严重减收的。
  

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发表于 2018-2-4 11:36:01 |显示全部楼层
junqi_ye 发表于 2018-2-4 09:57
湛江新站的选址和湛江西站的距离是10公里,说浪费,那广州火车站和广州火车东站直线距离只相差7公里,这 ...

我上google earth量过了,新湛江站和湛江高铁相距是八公里。湛江跟广州没得比。湛江一个高铁西站客流量都不知道要多少十年才能饱和

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发表于 2018-2-4 12:00:15 来自手机 |显示全部楼层
junqi_ye 发表于 2018-2-4 09:57
湛江新站的选址和湛江西站的距离是10公里,说浪费,那广州火车站和广州火车东站直线距离只相差7公里,这 ...

楼主是广西合浦籍的岐粪,毕生至力损湛。

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发表于 2018-2-4 12:10:30 |显示全部楼层
广湛客专花百亿元建设过海隧道抵达的新湛江站距离湛江高铁西站8KM。百亿元可以从高铁枢纽站湛江高铁西站兴建成十条高速公路连接市区各处,还可以补贴多条公交往返湛江高铁西站。时速350KM的高铁造价是1.27亿元/KM,百亿元可以修建80KM广湛客专支线连接信宜或其它地方。
新湛江站距离湛江高铁西站8公里.jpg

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发表于 2018-2-4 13:31:24 来自手机 |显示全部楼层
廉江青年 发表于 2018-2-4 12:10
广湛客专花百亿元建设过海隧道抵达的新湛江站距离湛江高铁西站8KM。百亿元可以从高铁枢纽站湛江高铁西站兴 ...

广东的事不用合浦仔来指手画脚,走罢!
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