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楼主: 龙湾大风车

[高铁布局] 南深新标重开助力广湛客专经北线,支持广湛南深统筹规划造福粤西偏北地区人民!

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少尉

发表于 2018-1-11 11:12:11 |显示全部楼层
自从深茂升级为深湛高铁,北线几乎板上钉钉了
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少校

发表于 2018-1-11 11:13:18 |显示全部楼层

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中士

发表于 2018-1-11 11:19:06 |显示全部楼层
广湛高铁走向的争夺战中,历来理据严重欠缺的龙湾大风车再度造谣!

从二院推荐中线的站点被否
证据呢?
你是领导?
既然被否为何比选图仍用粗线标示?
已经被否了还比选来做什?

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中校

发表于 2018-1-11 11:28:50 来自手机 |显示全部楼层
自弹自唱的傻帽帖,整天意淫一些不切合实际的牛皮癣,你确是神憎鬼厌,令人反感,众叛亲离,早知今日,何必当初

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大校

发表于 2018-1-11 11:35:50 来自手机 |显示全部楼层
玉都使者 发表于 2018-1-11 08:40
阳春仔说没有高铁女朋友要离他而去,阴功!

阳春仔远在600公里梅州的女友没高铁就叫苦?他也不想想北线有的地方在本地想坐高铁也要到百多公里远的处境?

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发表于 2018-1-11 11:39:27 来自手机 |显示全部楼层
老渔头 发表于 2018-1-11 08:47
傻,如果南深真经罗定,广湛更不会经罗信啦!

有阳江网友提出,南深经罗定后广湛可以走阳春的中线了,但你们可曾想到假如广湛走中线,北线的罗定信宜高州化州四城市面临以下尴尬的处境:

①,先说北线的罗定,有了南深后罗定人民往广州深圳是方便了,但罗定人民往茂名湛江海南方向怎解决?难道要罗定人民在罗定坐南深到190公里的玉林再换乘200公里的张湛到湛江之后再在湛江换乘到茂名?还是要罗定人民往东方向在接驳点换乘广湛?

②,再说北线的信宜,南深已从罗定接入,广湛如走中线,信宜人民的铁路出行怎解决?南线网友当然会说信宜人民可到茂名去坐高铁,你们可曾想到信宜到茂名的茂南高铁站有多远吗?超过110公里吧?信宜东部离茂南有160公里,你们总不会要别人坐160公里的大巴去换乘高铁吧?

③,说到北线的高州化州两个城市了,广湛如走中线也令高州化州两个城市的350万人民与高铁无缘,造成高化人民想坐高铁要到数十公里远的茂南去坐。

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发表于 2018-1-11 11:39:50 来自手机 |显示全部楼层
chen7881 发表于 2018-1-11 08:54
作为信宜人,希望走罗信高线

顶起北线

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发表于 2018-1-11 11:41:53 来自手机 |显示全部楼层
swim 发表于 2018-1-11 09:13
楼主藏在心里的话:其他地方有没有高铁不关你的事,只要把规划其他地方的高铁都要让路给全部350都围绕着信 ...

罗定也需要既能向东也能向西的高速铁路,支持广湛高铁北线惠及粤西更多地区和服务更多人民群众!

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发表于 2018-1-11 11:52:39 来自手机 |显示全部楼层
吴川闲人 发表于 2018-1-11 09:17
就算过罗定,大风车从龙湾出罗定坐高铁起码50公里以上,当然,如果大风车在罗城有别墅就另说 ...

龙湾出罗定是有50公里,但你忘了也许罗定还有一个离龙湾更近的高铁站,假设广湛进入罗定往宜是拉直线建设,线路是刚好经过罗定分界,基于罗镜分界太平连州的总人口密度大,广湛进入罗定后往信宜方向在分界罗镜适合的位置再设一站的机会占九成,按龙湾到分界罗镜的直线距离来说也就二十公里左右

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发表于 2018-1-11 11:53:07 来自手机 |显示全部楼层
gdjkttc 发表于 2018-1-11 09:34
支持广湛北线

大力支持北线
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