请选择 进入手机版 | 继续访问电脑版
查看: 7844|回复: 47

广湛比选

  [复制链接]

主题

好友

783

积分

中士

发表于 4 天前 |显示全部楼层
从中铁二院流出的图纸可以看到,目前有多条线路比选,但个人简单总结了一下无非就是中线新兴-阳春-阳江-茂名电白与北线云浮-罗定-信宜-高州这两条线路的概率较大。虽然罗信网友一直在广发叫嚣北线地方穷,山区多,要照顾,但是,靠谁照顾?当然是地方市,云浮照顾罗定,茂名照顾信宜高州化州,我们都知道沿线地市要出资,线路越长,站点越多,就得出更多的钱,问题就在这,你要是茂名政府,你会放弃电白茂南等沿海地区而去信高化设站吗?线路更长出资更多不说,二区发展的中心就在电白茂南,我们都知道好钢要用在刀刃上,只有靠富裕的地方带动落后的地方才能实现共同富裕,而不是将本应该符合自身沿海经济带动的高铁分到山区去拉山民进城劳务,这样反而得不偿失。云浮就更不用说了,广东唯一的五线城市,拿不出那么多钱来修新干线到罗定之间的钱,相反新兴是云浮拿的出手的名片,三个4A级旅游景点都在新兴,新兴地势平坦,线路顺直,GDP是市内最高,向新兴摊钱起来容易的多。相信茂名政府与云浮政府都知道怎么选才是对自己最适合最有利。再加上阳春阳江,我认为中线无疑最有可能胜出,我们拭目以待。
回复

举报

主题

好友

7364

积分

中尉

发表于 4 天前 |显示全部楼层
新兴佬,谁告诉你建这条线路是地方出资的?你乱凭自己的个人想法刻意煽风点火,各地市政府会不会把你抓起来?

主题

好友

7364

积分

中尉

发表于 4 天前 |显示全部楼层
这条广湛高铁是得到省和国家铁路三方批准立项规划的东西走向大动脉,谁出资显而易见,那就是铁路、国家、和省三方为主要投资方,顶多由地市为辅的这么一种情况,不可能会存在全部由地方市出资的这么一种蠢到家的说法!

主题

好友

1789

积分

少尉

发表于 4 天前 来自手机 |显示全部楼层

主题

好友

4659

积分

中尉

发表于 4 天前 |显示全部楼层
无人的人说地方不用钱?那二院让各市筹什么费用?筹二院去各市调研的吃喝拉撒的费用?广湛就是铁总和地方共同出资建的高铁,罗定的网友未免太无知了吧?

主题

好友

7364

积分

中尉

发表于 4 天前 |显示全部楼层
明明是省里为振兴粤西北而核准规划投资广东当地重大基础设施的这么一个重大项目,为什么被你刻意强调强说成是地方投资项目,跨市跨区的地方基础设施项目难道投资主体不是国有?既然是省级的重大投资交通项目,我何不选择规划走向人口相对更多,更能造福当地,提升后发竞争力优势粤西偏北县市地区,而要忽悠人家继续重复投资扎堆在需求不大的三茂沿线呢!

主题

好友

7364

积分

中尉

发表于 4 天前 |显示全部楼层
两老表大肾仔 发表于 2017-12-7 15:27
这是我听过最好的建议!

这是放屁,如果你是市长会恨不得把他抓起来坐牢!

主题

好友

7364

积分

中尉

发表于 4 天前 |显示全部楼层
两老表大肾仔 发表于 2017-12-7 15:27
这是我听过最好的建议!

这是放屁,如果你是地方市委书记和市长和恨不得把楼主抓起来坐牢,你信不信,根本不可能听它在这妖言惑众
huko    

主题

好友

4659

积分

中尉

发表于 4 天前 |显示全部楼层
地方肯定要出资,就看出资比例多少问题!

主题

好友

3012

积分

中尉

发表于 4 天前 来自手机 |显示全部楼层
星在月的旁边 发表于 2017-12-7 15:25
这条广湛高铁是得到省和国家铁路三方批准立项规划的东西走向大动脉,谁出资显而易见,那就是铁路、国家、和 ...

无论是国家还是省规划的,沿线地方都要按一定比例出资的,这就是为什么高速公路都是优先先通地市,下面的县市才有机会通了
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

举报虚假新闻:如果您在本页面发现虚假新闻和其他错误,请先用鼠标选择出错的内容片断,然后同时按下"CTRL""ENTER"键,填写举报邮件。
举报电话:020-87373397。谢谢您的支持。
返回顶部