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楼主: 通津一号

[为振兴粤东西北建言献策] 广湛正线(南线)350+支线(北线)250最合适

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中尉

发表于 6 天前 |显示全部楼层
那两个闲人大师天天发表文章,使中二局下不台。
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下士

发表于 5 天前 |显示全部楼层
为什么就不能北线350,南线250?

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发表于 5 天前 |显示全部楼层
如果有北线的就应该是罗信高化廉+北海方向,而不是什么都入机场

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发表于 5 天前 来自手机 |显示全部楼层
爱枫_d88t6 发表于 2017-12-8 08:55
为什么就不能北线350,南线250?

        根据规划,广东沿海经济带将形成“一轴、多中心、集群式”城镇空间结构。“多中心”,“即以广州、深圳为主中心,珠海、汕头、湛江为副中心”。并且"要支持汕头、湛江[得意]等市加快创建省级创新型城市,充分发挥汕头、湛江[得意]市作为省域副中心城市的带头作用,打造粤东、粤西各具特色的区域创新极。"

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发表于 5 天前 来自手机 |显示全部楼层
淡淡郁金香001 发表于 2017-12-7 13:59
北线也一样可以设置茂名南站照顾到电白,难道楼主觉得想以一个博贺站来置换北线的高州信宜两个人口大县的利 ...

你是准备南下电白再120度的折回吴川吗?

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发表于 5 天前 来自手机 |显示全部楼层
淡淡郁金香001 发表于 2017-12-7 13:59
北线也一样可以设置茂名南站照顾到电白,难道楼主觉得想以一个博贺站来置换北线的高州信宜两个人口大县的利 ...

广湛高铁是茂名的 ?喜欢怎走就怎么走?

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发表于 5 天前 来自手机 |显示全部楼层
howard 发表于 2017-12-8 10:13
如果有北线的就应该是罗信高化廉+北海方向,而不是什么都入机场

No,No,不经机场就无法将高铁引入湛江城中心。新湛江站是东西走向的,它决定广湛过机场、桂湛也过机场。
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发表于 5 天前 |显示全部楼层
   应该佛山西 过西江到广肇高速和江肇高速蚬岗出口设立高要东站(肇庆南站),在过蛟塘镇更合镇,更楼镇新干线机场站,到新城镇和车岗镇中间汕湛高速和江罗高速交汇处设立新兴北站,沿江罗高速往西到围底镇和素龙镇中间设立罗定东,走西南罗信高速方向,到信宜丁堡镇附近设立信宜东,并线洛湛铁路到高州长坡设立高州北,再往西南方向化州茂南吴川交界处设立茂名西站(化州)在到湛江新机场 新兴拉一条联络线走阳春阳江接深茂阳江站,皆大欢喜阳江站也变成两线交汇大站粤西三个城市县县高铁,完美,廉江和遂溪有合湛高铁,雷州和徐闻张海高铁

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少校

发表于 5 天前 |显示全部楼层
电白那么好的位置,占用那么多好资源,几十年都 发展不起来,看那个神马第一滩两边的旅馆和省内其他城市比,都不想说

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发表于 5 天前 来自手机 |显示全部楼层
玉都山城 发表于 2017-12-8 12:06
电白那么好的位置,占用那么多好资源,几十年都 发展不起来,看那个神马第一滩两边的旅馆和省内其他城市比 ...

你不怕坐实了电白就欠高铁的理由?可能有广湛就能打通电白的任督二脉,讲
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