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楼主: 罗定潭井佬

[高铁布局] 高铁必须强力争取,大声呐喊,低调必死无疑!

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上校

发表于 6 天前 |显示全部楼层
龙湾大风车 发表于 2017-12-7 13:23
茂名对广湛走向的态度,相信茂名从长远利益出发从而支持广湛进入信宜高州化州,北线走向能让茂名率先进入县 ...

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少尉

发表于 6 天前 |显示全部楼层
两阳已经有三条铁路,根本没有必要广湛高铁过两阳,同时,两阳人口200多万,而罗信高化800万人口之多,这是广湛高铁过北线的优势所在。高铁必须强力争取,大声呐喊。

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上尉

发表于 6 天前 |显示全部楼层
罗村镇 发表于 2017-12-7 18:24
中山市中山大学的高才生就是吾同平常人!

怪不得大平原80万大老板原来真是吹牛逼都吹吾出来嘀?!

呵呵,傻仔酸确实就是与众不同,就只会靠追着人家屁眼到处酸的,闻了又要酸一把

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下士

发表于 5 天前 |显示全部楼层

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下士

发表于 5 天前 |显示全部楼层

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少校

发表于 5 天前 |显示全部楼层
茂湛想建成都市圈和一体化必须要支持走北线,旅游也有大发展,如果经过阳江,有几个人还到湛江,茂湛政府要三思啊。走北线,茂湛地区全省第一个县县通高铁的地区,多有面子,哈哈政绩啊

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少校

发表于 5 天前 |显示全部楼层
   应该佛山西 过西江到广肇高速和江肇高速蚬岗出口设立高要东站(肇庆南站),在过蛟塘镇更合镇,更楼镇新干线机场站,到新城镇和车岗镇中间汕湛高速和江罗高速交汇处设立新兴北站,沿江罗高速往西到围底镇和素龙镇中间设立罗定东,走西南罗信高速方向,到信宜丁堡镇附近设立信宜东,并线洛湛铁路到高州长坡设立高州北,再往西南方向化州茂南吴川交界处设立茂名西站(化州)在到湛江新机场 新兴拉一条联络线走阳春阳江接深茂阳江站,皆大欢喜阳江站也变成两线交汇大站粤西三个城市县县高铁,完美,廉江和遂溪有合湛高铁,雷州和徐闻张海高铁

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上校

发表于 5 天前 |显示全部楼层

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少尉

发表于 5 天前 来自手机 |显示全部楼层
很抱歉,我没有相关客源数据,但退一万步来说北线的客源绝不会少过阳春一市(除非阳春是省会或特区)。况且客源都不是重点,我文章后面说的内容才是重点,你懂得!
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