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楼主: 龙湾大风车

[高铁布局] (广湛客专线路比选开始)结合19大的指示精神和铁路新政策、广湛客专走北线的机会最大

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中士

发表于 6 天前 |显示全部楼层
春州郡 发表于 2017-12-7 10:59
大风车写了这么多,想得更多,不容易啊!先给你顶顶咯!

不过顶归顶,广湛高铁肯定走新阳线的哦!:l-o ...

支持新阳线,阳春佬得闲就坐高铁上来新兴玩啦!!!欢迎
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少尉

发表于 6 天前 |显示全部楼层
龙湾大风车 发表于 2017-12-7 14:02
有网友说广湛北线和经阳春的南线都会存在,而且北线是会以250的标准建设,我觉得这不合理,首先:

如果北 ...

哪3条高铁,高铁的定义是什么??真正的高铁就只有广湛客专,深茂知识是快铁,广茂电气化只是还在前期论证阶段,复线建设渺茫,只是类似单纯的电气化而已

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中士

发表于 6 天前 来自手机 |显示全部楼层
应选北线罗信高方向,利益最大化

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大校

发表于 6 天前 来自手机 |显示全部楼层
甘乐2016 发表于 2017-12-7 13:43
没有吧,人家两阳并没有意淫,中线方案确实存在,不知道又是谁说中铁二院被踢出局 ...

当初流传的经阳江的方案估计是铁二院推荐的线路,猜测省委可能不接受,从省铁投谈到广湛规划时表示“根据省委最新工作部署,切实解决好区域发展不平衡”这两句话就能理解,广湛的走向最终由省委决定而不是铁二院,最新部署是指什么时候?个人猜测应该是在铁二院推荐了线路之后,因此才会有了踏勘组到罗定和信宜的接待函

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大校

发表于 6 天前 来自手机 |显示全部楼层
甘乐2016 发表于 2017-12-7 13:46
贴可能不是你发,但你天天顶贴,已经和发帖没有区别

又不是不准顶帖,你想顶我也欢迎你去顶的,哈哈哈

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中士

发表于 6 天前 来自手机 |显示全部楼层
践行十九大精神,经济最大化,都应走罗信高的北线

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大校

发表于 6 天前 来自手机 |显示全部楼层
122675851 发表于 2017-12-7 14:05
支持新阳线,阳春佬得闲就坐高铁上来新兴玩啦!!!欢迎

茂名对广湛走向的态度,相信茂名从长远利益出发从而支持广湛进入信宜高州化州,北线走向能让茂名率先进入县县通高铁的目标,北线能改善茂名全区人民的交通出行、北线在茂区线路长站点多能为茂名带来大量的征地和基建、北线在茂名站点多能让茂名的众多商家带来更多生意、北线在茂名站点多同样为茂名人民带来更多就业机会、北线在茂名各县市都有站点能让茂名全区带来更多游客从而发展整个茂名整个辖区的旅游业,北线能让茂名各县市的经济都得到同步发展从而壮大茂名的经济,以上因素都是茂名支持广湛进入信宜高州化州的主要原因。
广湛走南线因为是与深茂来自同方向的线路加上资源重叠扎堆且在茂名站点又少带动的区域更少相信不是茂名的选择。

湛江对广湛走向的态度,因为北线不进入阳江一寸土地从而令游客直奔茂湛、让茂湛尽收从广州和沿线以游客为目的游客进入自己的地方进行旅游住宿购物消费吃海鲜,从而带动湛江的旅游业,(从广州过来的游客直奔湛江的收益相当可观,包括没建成过海高铁前从广州坐广湛到海南的游客都要停留在湛江消费,这就是北线对湛江的利益)、面对着北线对湛江的长远巨大的利益相信湛江也会支持北线

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中尉

发表于 6 天前 来自手机 |显示全部楼层
龙湾大风车 发表于 2017-12-7 11:22
除了北线的铁路网络欠缺和北线数据的巨大优势,党的19大精神国家发改委铁总还有省委的政策也会促成广湛北 ...

北线云浮,罗定,信宜,高州一样有普铁或快铁通广州,别说得那么好听,还空白,不知道北线哪些数据占了巨大优势了呢?线路长短?建设难度?建设成本?客流量?经济总量?还是资金筹措?

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大校

发表于 6 天前 来自手机 |显示全部楼层
甘乐2016 发表于 2017-12-7 14:04
其实还是认为中线可能性最大,其一按照现有规划制定,总线必须有多条线路进行比选,不能就只有一条线路,因 ...

你认真读读19大的精神、国家发改委和中国铁路总公司联合发布的文件、前几天的铁路十三五规划,和理解省铁投透露根据省委最新工作部署解决区域发展不平衡,你能读懂以上这些你就会知道广湛经阳春的机会很缈望了

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中尉

发表于 6 天前 来自手机 |显示全部楼层
风中奇缘起 发表于 2017-12-7 11:23
广湛又不是扶贫专线,19大提倡的各地均衡发展,阳江就不用发展?呵呵

他的意思是罗信能发展就行了,云浮通了南广了,两条都通往广州的都不算扎堆重复,就死抓着深圳方向的深茂在阳江说是扎堆重复了
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