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[高铁布局] 广湛高铁途经粤西偏北县市更符合巩固广州的中心城市地位

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中尉

发表于 5 天前 |显示全部楼层
本帖最后由 星在月的旁边 于 2017-12-6 11:21 编辑

我们先从地理位置和纬度来看,广东省的地形是从东到西逐渐向西部偏南的这样一条长形地带,如果以直线论来看,就会发现广州所处的位置相对于粤西地区所有大大小小的地级市以及各县市来说是相对要比较偏北的这么一个位置的,更何况广湛高铁在我们省城的出发点是在广州更北端的花都北站作为出发点的,如果从花都北站出发驶向粤西地区直到終点湛江西站,最理想的走向当然是沿着粤西偏北部地区的肇庆、云浮、罗、茂名北部的信宜、高州、化州、湛江北部的廉江、遂溪、再进入湛江西站最理想,将来也可以直接从湛江北部地区继续延伸至海南岛地区。若果有人要刻意希望从花都北站往南弯向佛山、新兴、阳春、茂名南、湛江,无论你怎么狡辩都是错误的,因为它的出发点是在广州北,不是在广州南,无论是从人口论、线路优化论、公平论、接驳论,你怎么也不可能让线路走成这个样子,这样是严重的带有偏颇性的一个不合理的线路走法,以外人的眼光看,对不应该支持这种不公平、不合理的线路走向,可以预见得到,因为它的建成根本不可能会给振兴粤东西北地区大战略的方针、缩少粤东西北地区的发展不平衡差距带来任何的正面效益。

众所周知,省城广州今天的发展离不开改革开放所带来的尝螃蟹的头啖汤、以及大量外来人口的驱动效应。来自粤西地区各地的大量就业人口涌入省城更是功不可没,在阳江市区即将开通深茂高铁的前提下,究竟是新兴、阳春、电白等地的人口多,还是肇庆以西各县、云浮、云安、罗定、信宜、高州、化州、廉江等地多?谁多谁少,一目了然,这个根本不用怀疑。我只想问各位一句,若广湛高铁途经佛山南下新兴、阳春、电白这条线,你觉得其它远离新兴、阳春、电白三地一百多公里以上、两三百公里,甚至更远的肇庆四会、广宁、德庆、封开、云浮云安、郁南、罗定、信宜、高州、化州、廉江、甚至广西岑溪、陆川等周边地区的民众有可能会去新兴、阳春、电白三地的站点坐高铁吗?新兴、阳春两地本来就是有广茂铁路在使用中,还准备改造提速,阳江、茂名市区、电白他们即将开通深茂高铁,这条深茂高铁同样是通过江门、佛山进入广州中心城区的,而且还可以通过中山进入广州南沙地区的,若广湛高铁从又规划从广州北进入佛山、新兴、阳春,那么广湛高铁在茂名段是和深茂重叠还是重建新线?在考虑到粤西偏北县市地区的广宁、德庆、封开、云安、罗定、信宜、高州、化州、廉江地区东西走向还没有一寸铁路、高铁的背景下,无论你广湛高铁一意孤行重走三茂沿线进入茂名和深茂高铁重叠还是另建新线都是严重重复的,因为你新兴、阳春、茂名南地区将来和线路接驳容易,而粤西偏北地区失去这一条本应合理走向的广湛高铁之后再和你新兴、阳春、茂名等地接驳可就基本不可能了。所以,希望省、和国家领导能从大局出发,本着照顾粤西整个地区的利益平衡角度出发,在选址广湛高铁东西走向的问题上能够认清事实的真相。

广湛高铁是应该进入佛山还是肇庆?如果出发点是广州北站的,当然更应该照顾到肇庆和云浮等地,因为佛山已经有多条地铁、和轻轨在建中和规划中分别接入广州中心城区和广州南站,广湛高铁从广州北站出发也可以途经佛山三水地区,不一定要进入佛山中心城区,有绕远路之嫌,而且如果非要建成这样的话,佛山就成了承接粤西南部新兴、阳春、电白等地的人口洼地了,随着高铁的人为造成的不方便,本应占粤西更多人口、发展潜力更大的查不多和广州同处偏北纬度的粤西北部县市更积极进入省城就业和来往游玩的人口流动效应却没有带动起来,不知是对省城广州对粤西地区的增强带动辐射效应是好事还是难事!对于粤西北部所有县市进入佛山和广州都是基本没有任何变化,对促进更多地区的出行、和承接产业转移也一样不会起到任何促进作用。
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中尉

发表于 5 天前 来自手机 |显示全部楼层
正宗的罗定鱼腐一定要添加皱纱,这个是中山市中山大学高材生经过深入研究得出来的!

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中尉

发表于 5 天前 |显示全部楼层
我简单一点,我所表达的意思是,广湛高铁是东西走向的大动脉,它东可到梅州、甚至将来有可以会和福建一起联接成为国家高铁网的重要组成部分,向西可考虑将来成为直通海南岛的,这么一条东西走向的高铁动脉纽带,若广湛高铁要建成从佛山南下进入新兴、阳春、茂名就有可能成为在粤西段的重复建设的可能性。而如果广湛高铁一如粤东段的初衷,合理地通过粤西偏北县市一路高歌向西进入湛江、海南,那么,它将来和茂名南、阳江等地接驳是相对容易得多的,相反的话,就完全成为重复铁路,对其它地区失去高铁的偏北县市严重不公平,对广东振兴粤东西北发展没有一丁点好处!而且,不要简单地为了佛山、新兴、阳春几地而忽略了广西东南部地区的人口大县,这样还很可能导致广西东南部地区很长时间都未必有高铁途经进入广东。

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中尉

发表于 5 天前 |显示全部楼层
金毛小狮 发表于 2017-12-6 11:11
正宗的罗定鱼腐一定要添加皱纱,这个是中山市中山大学高材生经过深入研究得出来的! ...

正是这个一边在罗定E天空以冒认罗定人身份并乱认罗定亲生父亲罗定老爸为荣的金毛老鼠,在罗定版块一边百般极力反对罗定人争取高铁的基本发言权利,一边又跑来广东发展论坛版块上冒充大大小小各种黑马甲去攻击抹黑阻挠罗定亲生父母兄弟姐妹去发言,去为广东各地同胞去建言,去为自己家乡罗定包括整个云浮地区发展去发帖的基本诉求权利。表面一套背后一套的金毛老鼠想干什么?做人做到如此不要脸的田地,实在前无故人、后无来者,颠倒是非黑白的金毛小人可谓真是厚颜无耻、无聊透顶之极!

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中尉

发表于 5 天前 |显示全部楼层
金毛小狮 发表于 2017-12-6 11:11
正宗的罗定鱼腐一定要添加皱纱,这个是中山市中山大学高材生经过深入研究得出来的! ...

正宗的鱼腐为什么要添加皱纱?可能有两个原因,一是专给乱冒认罗定生父的金毛上门小人去食用,以表达对无耻小人的敬佩之情,二是可能因为觉得发现金毛老鼠一边爱吃罗定人辛苦苦种出来的大米养大了一只毫无人性的偷食老鼠竟然又可以一边厚颜无耻地到处在网上抹黑中伤自己的亲生养父母这种大逆不道有违人伦常理的怪事,而特意作出来去让金毛老鼠信以为皱砂真能添加进鱼腐为真事的哈哈

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少校

发表于 4 天前 |显示全部楼层
广湛从广州塘溪出!!往北经白云区往花都清远方向!往南一过就是里水官窑一带!

早同你讲啦!!广发的广湛高铁砖家一早就规划广湛经清远过四怀德封云罗信高化湛了!!连这样的走向都未知学人讲东讲西讲东西!!

快快返中山市中山大学读多10年书先上广发争广湛啦!!

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中尉

发表于 4 天前 |显示全部楼层
说了这么多字的楼主不容易,注意绕行,地理位置上,中线是最好方案,为以后连接线开建提供更多方便。树的主干粗大是为了更多分叉树支提供支撑。尊重事实,谋求更好发展,广东加油。后期佛江、肇云支,阳阳支,高信支,化州廉江支等,罗铁高标建设。为已经是单线的铁路提供复线高铁动车提供支持,利用已有快铁路线组网优化。动车组开行技术的进步为这一切提供可能,这样的网会不会更好一点?只是个人一点小看法,基本网友都有提到,我收集列出。以广州为中心的西部地区各县市基本能和广湛联动起来,环广州的城市选择就近高铁站去往远方。希望广湛尽早开工建设。让人民早日受惠。

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中士

发表于 4 天前 |显示全部楼层
大道德经 发表于 2017-12-7 04:52
说了这么多字的楼主不容易,注意绕行,地理位置上,中线是最好方案,为以后连接线开建提供更多方便。树的主 ...

分析的很好,支持

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中尉

发表于 4 天前 |显示全部楼层
大道德经 发表于 2017-12-7 04:52
说了这么多字的楼主不容易,注意绕行,地理位置上,中线是最好方案,为以后连接线开建提供更多方便。树的主 ...

中线应该是不可能的了,因为阳春西边的云雾大山阻隔了信宜东部的所有乡镇,你自己去看谷歌卫星图就明白了

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上士

发表于 4 天前 |显示全部楼层
要是没有深茂高铁,百分百是走阳江南线,现在我看只能是作陪选了,因为它只是途经站,没那么大的能量拥有同向的三条线路。因此,广湛线非常大机会走罗定信宜,以达拉动落后地区均衡发展的机遇。
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