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楼主: 吴川居士

[高铁布局] 浅谈广湛高铁走向

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大校

发表于 2017-10-25 14:17:51 来自手机 |显示全部楼层
支持19大提到社会发展不平衡的问题,支持19大提出的共同富裕的精神,支持李克强总理提到铁路建设是促进区域经济平衡发展的指导思想,为了粤西的铁路资源平衡、为了粤西的共同富裕,支持广湛高铁北线!
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大校

发表于 2017-10-25 16:01:29 来自手机 |显示全部楼层

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大校

发表于 2017-10-30 09:32:50 来自手机 |显示全部楼层

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大校

发表于 2017-10-31 09:29:55 来自手机 |显示全部楼层
支持广湛高铁北线促进粤西人民共同富裕,反对铁路扎堆阳江这种制造社会发展不平衡的规划!

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大校

发表于 2018-1-9 19:49:59 来自手机 |显示全部楼层

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中校

发表于 2018-1-11 12:42:28 |显示全部楼层
实事求时:国家要打造及发展茂名与湛江,且这样最有效益,阳江只能靠边站(阳江经济总量不大,潜力也小,就算让你经济翻一番有多少,但别人只需增长一点就可超个这个量),如果以后广湛走北线,阳江现在所依重的旅游会立马被茂名、湛江取代(这是阳江最担心的,由于现在的交通设计先到阳江再到茂名/湛江,所以才有点优势,否则....),其他的如:1、人口少,2、客流少,3、不足以支撑资源扎堆,4、不利于与周边整体铁路网规划(与两广以后的铁路岗对接),等等,在此就不说了(论坛已有很多贴子摆事实说明)。综上,经阳春(阳江)不是最优及唯一的选择,故国家及政府应支持更有效益的广湛北线,明事理及有大局观的人都会支持广湛北线。

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中校

发表于 2018-1-11 12:42:31 |显示全部楼层
实事求时:国家要打造及发展茂名与湛江,且这样最有效益,阳江只能靠边站(阳江经济总量不大,潜力也小,就算让你经济翻一番有多少,但别人只需增长一点就可超个这个量),如果以后广湛走北线,阳江现在所依重的旅游会立马被茂名、湛江取代(这是阳江最担心的,由于现在的交通设计先到阳江再到茂名/湛江,所以才有点优势,否则....),其他的如:1、人口少,2、客流少,3、不足以支撑资源扎堆,4、不利于与周边整体铁路网规划(与两广以后的铁路岗对接),等等,在此就不说了(论坛已有很多贴子摆事实说明)。综上,经阳春(阳江)不是最优及唯一的选择,故国家及政府应支持更有效益的广湛北线,明事理及有大局观的人都会支持广湛北线。

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中尉

发表于 2018-1-11 14:05:26 |显示全部楼层
已经有注册吴川的马甲来挑衅吴川和罗信高化了

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中校

发表于 2018-1-12 12:04:49 |显示全部楼层
支持广湛北线,支持广湛南深统筹规划

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中校

发表于 2018-1-12 12:04:57 |显示全部楼层
支持广湛北线,支持广湛南深统筹规划
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