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楼主: 我系邦爷

[高铁布局] 广湛高铁云浮至湛江段最应该怎么走?

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中校

发表于 2017-8-3 09:39:29 来自手机 |显示全部楼层
北线
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发表于 2017-8-3 09:40:36 来自手机 |显示全部楼层
温柔一刀97 发表于 2017-8-3 08:19
必须是北线!粤东西北嘛!关南边乜嘢事?

又没说粤东西南,广湛还真与阳江无关

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上校

发表于 2017-8-3 09:45:11 来自手机 |显示全部楼层
继续努力

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文明网友

发表于 2017-8-3 09:59:00 |显示全部楼层

现在有哪个地方还搞吧投?记得去年阳春网友也以湛江的名义搞个投票,莫不是用同样的手段在化州又搞一个吧?

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上校

发表于 2017-8-3 19:23:19 来自手机 |显示全部楼层
北线完胜

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上等兵

发表于 2017-8-3 21:19:16 来自手机 |显示全部楼层
玉都使者 发表于 2017-8-3 09:59
现在有哪个地方还搞吧投?记得去年阳春网友也以湛江的名义搞个投票,莫不是用同样的手段在化州又搞一个吧 ...

噢噢,那好吧!你赢了!!!

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下士

发表于 2017-8-4 11:37:23 |显示全部楼层
为国家、为农民必须支持“广湛高铁”走北线!!!

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中校

发表于 2017-8-4 22:16:23 |显示全部楼层
广发阳春力量 发表于 2017-8-3 21:19
噢噢,那好吧!你赢了!!!

阳春牛

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上尉

发表于 2017-8-5 14:29:42 |显示全部楼层
支持省发改委的观点;一是不能跟深湛高铁在功能上重叠,也就是不能跟深圳高铁并行;二是在不明显增加距离的前提下,尽可能照顾粤西铁路交通不便的县市,达到社会效益个经济效益最大化。

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文明网友

发表于 2017-8-5 14:49:28 |显示全部楼层
       广湛为何要走北线?
       首先:南线有深茂,中有广茂,且广茂已规划升级扩能,广湛走南线中线都是重叠建设,已无任何经济、社会效益可言。而北线惠及铁路沿线尚且空白的粤西北部县市千万人口,具有巨大的社会、经济效果;
        其次:两广对南广二线达成共识,南广二线将成为广东通往北部湾、东盟经济区、东南亚、的高速通道,广湛北线接驳南广二线可减少信宜至云浮上两百公里铁路建设,节省超两百亿国家财产;
        随着国家、省的铁路规划湛江有已形成纵横交错的区域交通枢纽;阳江也将会由深茂、广茂与岑罗阳、贺阳形成纵横铁路交通格局,而茂名因洛湛受广西控制,基本上还是只有广茂、深茂、茂湛的丫形铁路局面,广湛北线可使茂名形成玉茂、云茂铁路,可解决茂名北上铁路困局,促进茂名粤西重要交通枢纽建设。
        综合以上几点:无论是社会效益还是经济效益;无论是两广交通格局还是局部交通格局;无论是从获取更大效益还是节省开支;无论是合理布局还是从均衡发展战略,广湛都应是走北线!
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