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楼主: 廉江青年

[为振兴粤东西北建言献策] 建议湛江新机场兴建前做社会调查问卷了解湛茂乘客偏好

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发表于 2017-7-20 16:29:41 |显示全部楼层
通津一号 发表于 2017-7-20 16:16
请解释清楚,为什么要区分吴川人?坡头人,良洞人要区分吗?

吴川人希望在家门口乘坐飞机,不怕其它地方的人前往吴川乘坐飞机折腾。
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发表于 2017-7-20 16:31:05 |显示全部楼层
本帖最后由 廉江青年 于 2017-7-20 16:37 编辑
通津一号 发表于 2017-7-20 16:20
讲到底你都是想搞黄湛江国际机场!小岐乱湛,路人皆知!

如果我是长岐人,我不得好死;如果我不是长岐人,你不得好死;怎么样?

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发表于 2017-7-20 16:40:36 |显示全部楼层
王笑风 发表于 2017-7-20 16:26
湛江国际机场设计2025年旅客吞吐量为510万人次,楼主不要故意贬低,还有,你没资格搞这个调查 ...

        510万人次不够白云机场设计年客流量的5%,而且广州还开建第二机场。广州第二机场也必定配建高铁站。所以广州只要能做高铁枢纽所承受的客流量,其作为航空枢纽所能承受的客流量也能满足需求。
       这个社会问卷调查应该由有关部门做。

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发表于 2017-7-20 16:45:45 |显示全部楼层
2016年首都机场年客流量超9000万人次,上海两大机场年客流量超1亿人次。白云机场2016年的旅客吞吐量5978万,不要说年客流流量510万人次,就算是年客流量5100万人次,广州的机场也能接纳。再说,吴川机场不建设,湛江、茂名就要跟阳江、云浮一样兴建自己的机场,也消化了很多客流量。

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发表于 2017-7-20 16:54:39 |显示全部楼层
本帖最后由 廉江青年 于 2017-7-20 17:19 编辑

       吴川合山机场建设资金几十亿元打了水漂可能问题还不大,问题大的是吴川合山机场建设将会严重拖累湛江发展,也会拖累茂名发展。
       为了该社会问卷调查更加客观,为领导提供更科学的决策依据,可以等2018年6月深湛高铁通车一年以后,湛茂两地民众熟悉了高铁出行再做该社会问卷调查。

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发表于 2017-7-20 17:06:28 |显示全部楼层
廉江青年 发表于 2017-7-20 16:40
510万人次不够白云机场设计年客流量的5%,而且广州还开建第二机场。广州第二机场也必定配建高铁 ...

白云国际机场是国家门户机场,当然比湛江机场厉害多了,湛江机场服务茂湛地区的,2017年旅客吞吐量有望超过200万人次,保守估计,按照25%的年均增速,2025年吞吐量接近1200万人次,最低限度也达到1000万人次,这可是一个很厉害的成绩了,510万的设计吞吐量小了,肯定要扩能

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发表于 2017-7-20 17:08:12 |显示全部楼层
廉江青年 发表于 2017-7-20 16:45
2016年首都机场年客流量超9000万人次,上海两大机场年客流量超1亿人次。白云机场2016年的旅客吞吐量5978万 ...

你要粤西人民坐几百公里车到广州坐飞机,真是天大的笑话,真是太小看粤西人民了

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发表于 2017-7-20 17:31:54 |显示全部楼层
王笑风 发表于 2017-7-20 17:08
你要粤西人民坐几百公里车到广州坐飞机,真是天大的笑话,真是太小看粤西人民了 ...

不要想当然。这个问题做社会调查问卷最客观

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发表于 2017-7-20 17:58:58 来自手机 |显示全部楼层
廉江青年 发表于 2017-7-20 16:45
2016年首都机场年客流量超9000万人次,上海两大机场年客流量超1亿人次。白云机场2016年的旅客吞吐量5978万 ...

原来你是要搞黄塘㙍机场,好让云阳茂湛建四个机场!小岐大阴谋!你如此买力阻塘㙍机场的建设,有想过塘㙍机场建成后你如何了却残生吗?

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发表于 2017-7-20 18:29:47 |显示全部楼层
社会问卷调查得出的结果最客观
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