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[高铁布局] 汕汕高铁横跨汕头湾的方案

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少校

发表于 2017-6-5 07:23:19 |显示全部楼层
汕汕高铁横跨汕头湾的方案中,桥梁上跨汕头湾方案与隧道下穿汕头湾方案各有利弊,说说你的看法。
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中校

发表于 2017-6-5 08:48:57 |显示全部楼层
當然是海底隧道好,但造價呢?香港至深圳高鐵爲什麽麼造價值800億,原因之一是全部走地下,因為該綫路直穿市區,所以避免地面拆遷。原因二是九龍高鐵站全地底,內里大多數是堅硬岩石,而且造的質量第一,到時與深圳高鐵站比較就知道一分錢一分貨!

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中士

发表于 2017-6-5 08:53:59 来自手机 |显示全部楼层
桥梁风景好,但是已经确认是走隧道了

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中校

发表于 2017-6-5 09:15:29 |显示全部楼层
Marlon 发表于 2017-6-5 08:53
桥梁风景好,但是已经确认是走隧道了

與疏港鐵路並行?

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中尉

发表于 2017-6-5 09:49:12 |显示全部楼层
走桥梁可以观赏汕头海湾美景,挺好的!

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少尉

发表于 2017-6-5 10:11:41 来自手机 |显示全部楼层
建议汕头的高铁站叫潮汕南站-_-||

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少尉

发表于 2017-6-5 10:11:47 来自手机 |显示全部楼层
建议汕头的高铁站叫潮汕南站-_-||

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中士

发表于 2017-6-5 10:20:21 来自手机 |显示全部楼层
冷嘲热讽 发表于 2017-6-5 09:15
與疏港鐵路並行?

对的,先行段年底开工其实就是疏港铁路的隧道开工

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中士

发表于 2017-6-5 10:22:33 |显示全部楼层
应该与疏港铁路并行,因为疏港铁路早已设计为隧道,并且计划今年建设,如果双汕高铁不走桥梁走隧道的话,会节约不是成本。

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中尉

发表于 2017-6-5 12:40:21 |显示全部楼层
应该是隧道,也就是先行段开工。
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